Советский космонавт Алексей Леонов и американец Том Стаффорд пожали друг другу руки, пролетая над Эльбой, спустя 30 лет после того, как их отцы пожали руки на Эльбе. Одно из самых знаковых событий в истории космонавтики – стыковка советского корабля «Союз-19» и американского «Аполлона-18», ставшая символом сотрудничества между СССР и США в разгар холодной войны, произошло ровно 50 лет назад, 17 июля 1975 года.
© ru.wikipedia.org
Обозреватель «МК» пообщалась накануне юбилея с космонавтами и учеными, принимавшими участие в том проекте, и узнала:
В 1975 году на высоте 225 километров над Землей на скорости 8 километров в секунду встретились две политические системы, два разных мира. И впервые пробыли в космическом состыкованном состоянии 46 часов 36 минут. Этот полет стал кульминацией совместной программы, которая началась в 1972 году, когда между странами было подписано соглашение о сотрудничестве в области космических исследований. А началось все с необходимости создания совместных спасательных систем в космосе.
Так на двух континентах началась разработка стыковочных узлов, систем радиосвязи, адаптационных мероприятий при переходе из одного корабля в другой.
«Всем хочется быть «штырем»»
Главным препятствием были стыковочные узлы американских и советских кораблей, которые не подходили друг к другу. Ну как не подходили…
«К тому времени для стыковки кораблей (и у нас, и у американцев) использовалась система «штырь-конус», – рассказывал в свое время в интервью телестудии «Космопорт» инженер по системам космической стыковки Виктор Павлов. – А как выбрать – кому быть «штырем», а кому «конусом»? Возникла проблема, которую разрешить было нелегко, ведь все хотят быть активными, хотят быть сильными, хотят быть «штырями»…».
Не только активно-пассивная схема «штырь-конус», которая потенциально могла дискредитировать одну из сторон, была поводом для разработки новой системы стыковки. У сопрягаемых элементов была разная геометрия, не подходили размеры отдельных связующих элементов, действующих на них нагрузок.
Поэтому российскими инженерами был разработан новый, так называемый андрогинно-переферийный агрегат (АПАС-75), работающий по принципу сцепки двух узлов с раскрытыми «лепестками». При стыковке эти «лепестки» соединяются, выравнивая стыкуемые поверхности.
Но кроме различий в стыковке, которые были преодолены, перед учеными стояла еще одна преграда – разная внутренняя атмосфера кораблей. По словам физиолога Института медико-биологических проблем РАН, академика Виктора Баранова, американская техника работала в чисто кислородной среде, а советские аппараты — на воздушно-газовой смеси, то есть, на обычном воздухе.
«Пришлось, перед тем, как космонавтам и астронавтам зайти друг к другу в гости, уравновешивать давление между отсеками, – рассказывает ученый. – Американцам приходилось немного поднимать свое, чтобы у наших при посещении их корабля не возникло декомпрессионной болезни».
Кстати, после американцы последовали нашему примеру и тоже перешли на обычную воздушную смесь.
Приветственный обед с «горячительным»
Итак, когда все технические моменты были улажены, экспериментальный полет стартовал. Это произошло 15 июля 1975 года. С Байконура отправился на орбиту «Союз-19» с Алексеем Леоновым и Валерием Кубасовым, а с космодрома во Флориде – «Аполлон-18» с Томасом Стаффордом, Вэнсом Брандом и Дональдом Слейтоном. Стыковка кораблей состоялась спустя двое суток после старта. Процесс контролировался станцией дальнего радиолокационного наблюдения «Дунай-3» Центра контроля космического пространства Министерства обороны СССР.
© ru.wikipedia.org
«Люки открыты, Том находится в орбитальном модуле», – сразу после стыковки передал Леонов на Землю.
Рукопожатие было крепким, – Алексей Архипович знал в нем толк, и не раздумывая долго, перетянул Тома Стаффорда на свою территорию.
«Это такая бессловесная дуэль была, – обозначала, кто в космосе — ас, а кто к нему в гости прилетел», – выдали мне версию того «психологического маневра» Леонова в кулуарах Музея космонавтики ветераны отрасли, собравшиеся на встречу, посвященную 50-летию «Союза-Аполлона».
Я вспомнила, как во время нашей беседы в свое время космонавт сам описывал этот момент следующим образом:
«Я взял его за руку и втащил к себе в корабль… В 1945-м году наши отцы встречались на Эльбе, а спустя 30 лет советский и американские солдаты, их дети, встретились над Эльбой, – как это случилось, я не знаю…».
Первая встреча космонавтов и астронавтов в «Союзе» продолжалась два с половиной часа вместо запланированных полутора часов и завершилась дружеским обедом. Гостям очень понравилась советская космическая пища и не только…
Из рассказа Алексея Леонова:
«Я подаю каждому тюбики, на которых написано «Русская водка», «Пшеничная водка»… Том говорит: «Нам нельзя!». Я ему: «Том, это наша русская традиция, ты меня обидишь». – «Нет, это невозможно!». – «Том, это очень плохо с твоей стороны». – «Окей», – говорит Том, но показывает на телекамеру, которая за нами наблюдает. Я говорю: «Я ее сейчас закрою» и делаю попытку завесить ее чем-нибудь, но тут же с Земли, из ЦУПа раздается: «Не закрывай!». В общем, открывают они тюбики, – чин-чин, подносят к губам… А в них оказался борщ! Это был розыгрыш, и как сказал после, когда все дружно смеялись, один из американцев, «лучше бы в тюбиках действительно была водка».
При полёте кораблей в состыкованном состоянии было проведено четыре перехода членов экипажей между кораблями. 19 июля они расстыковались, после чего, через два витка произвели повторную стыковку.
«Доброе утро, Америка!»
Интересные детали о подготовке Алексея Леонова и Валерия Кубасова к историческому полету поведала дочь Алексея Архиповича Оксана Леонова. Оказывается, изначально к стыковке с американцами на орбите готовили Виктора Горбатко. Но, по словам Леонова, несмотря на то, что Горбатко был хорошим космонавтом, хорошо знал математику, в языке был просто «заколдован», никак он ему не давался.
«Руководители проекта полгода с ним занимались, потом вызывают меня и говорят: «Немедленно приступай к занятиям английским языком!», – рассказывал Леонов.
По словам его дочери, только семье было понятно, насколько дерзкой и нелегкой была миссия Алексея Архиповича. Вместе с ним английский поневоле в течение двух лет ежедневно учили все домочадцы…
© ru.wikipedia.org
Зато, оказавшись над Америкой (Москва впервые транслировала запуск и полет «Союза-Аполлон» в прямом эфире на весь мир), все-таки выучившему английский Алексею Леонову был доверен репортаж с орбиты.
«Представьте себе, – рассказывал своей дочери космонавт, – 7 утра, наша состыкованная система находится над Америкой и я, советский полковник, передаю жителям США по радио: «Гуд монинг, Америка! И дальше, снова по-английски: «Это я, Алексей Леонов, командир советского корабля «Союз» и член миссии «Союз-Аполлон»!». Дальше текст был о том, что русский полковник, якобы видит с орбиты (на самом деле, это снова был розыгрыш, только уже не трех американцев, а целой нации), как они ходят там все по улицам, видит каждый желтый автобус, которым управляют блондинки. Как пояснял в разговоре с родными Алексей Архипович, конечно, всего этого он не видел, просто узнал как-то, что американские матери по очереди садятся за руль школьных желтых автобусов, чтоб отвозить своих детей в школу…
Благодаря Оксане Леоновой мы узнали и о смешных случаях, происходивших после с астронавтами в нашей стране и наших – в США. Так при поездке в Самарканд, где американцев угостили шикарным узбекским пловом, никто не ожидал, что они станут по своей американской привычке, запивать это достаточно жирное блюдо холодной водой. Закончилось это тем, что случилось у них расстройство ЖКТ. А с туалетами в том месте была проблема.
«Они спрашивают меня, – вспоминал Алексей Леонов, – «Ну как же так?! Это же просто выгребная яма какая-то!», а я им: «Это не просто выгребная яма, это туалет, который остался здесь со времен Тамерлана, его нельзя переделывать!».
Сам же Алексей Архипович рассмешил американскую сторону во время визита в Америку тем, что во время произнесения речи на английском языке перепутал во фразе о пожелании успеха слово “successful” (сексессефул) со словом «сексефул”. Реакция хозяев была очень бурной, всем очень понравилась эта ошибка.
Как «Союз-Аполлон» устроил затмение Солнца
При совместном полёте советских и американских космонавтов было проведено несколько научных экспериментов. Самым ярким стало искусственное солнечное затмение — изучение с «Союза» солнечной короны при затмении Солнца «Аполлоном». В совместном полете были также взяты взаимные пробы микробиоты у космонавтов и астронавтов для исследования обмена микроорганизмами, а также произведен обмен семенами канадских елей и сибирской лиственницы. После возвращения на Землю семена были переданы ботаникам для исследования воздействия на них невесомости. Побывавшие в космосе семена канадских елей были пророщены в оранжерее Главного ботанического сада АН СССР. Сначала они показали весьма обнадеживающие результаты – быстро взошли по сравнению с не летавшей группой семян. Но после высадки их в открытый грунт саженцы через несколько лет сравнялись с контрольной группой. Сейчас в ботаническом саду по-прежнему можно увидеть эти космические канадские ели.
***
И советская, и американская стороны, как могли увековечили полет «Союза-Аполлона». В честь этого уникального эксперимента, положившего началу долгому сотрудничеству в космосе (за ним последовали программы «Мир-Шаттл», МКС) были выпущены духи, в которых упаковка была американской, а содержимое – советским, сигареты с использованием американского табака из Вирджинии. Название «Союз-Аполлон» присвоено даже астероиду, открытому сотрудником Крымской астрономической обсерватории. Но, по моему, лучшим увековечиванием стал тот факт, что Томас Стаффорд, который после совместного полета с Алексеем Леоновым, приезжал в нашу страну, смог при помощи коллеги усыновить двух мальчиков из российского детского дома. Сейчас, по словам знакомых с ними людей, оба выросли, у них все хорошо.
© Кадр из видео
Последняя возможность, когда Стаффорд мог встретиться с Алексеем Леоновым, была в 2018 году. Американец прилетал тогда в Москву на первую Международную конференции ООН по безопасному использованию космического пространства.
На ней астронавту вручили Орден Дружбы, но встретиться на конференции с Леоновым они тогда не смогли, – помешали его плановые медицинские мероприятия. После Томас Стаффорд, уже в возрасте 89 лет, передвигаясь в инвалидной коляске, прилетал в Москву, чтобы проститься со своим близким другом.
«Алексей, мы тебя никогда не забудем, мы тебя помним!» — по-русски сказал на похоронах Стаффорд.
