Times: Volvo Car перенесет пр-во электрокаров из Китая в Бельгию
Шведская Volvo Car перенесет пр-во электрокаров из Китая в Бельгию. О решении евро автопроизводителя со ссылкой на источники рассказывает The Times.
Ожидается, что мера затронет сборку моделей EX30 и EX90, которые поставляются в Англию. Решение переместить пр-во связывают с планами повысить завезенные из других стран пошлины на выпущенные в КНР машины. В рамках присоединения к торговой войне США и Китая Союз европейских государств может прирастить тарифы с 10 до 25 процентов. Но в компании опровергают такую точку зрения.
«Решение также делать EX30 в Генте отражает наше рвение выпускать автомашины там, где мы продаем их наибольшее кол-во», — пояснили представители Volvo.
Европейские производители многократно сетовали на трудность конкуренции с дешевенькими китайскими машинами. Также, переход с ДВС на силовые установки нивелировал приемущество европейцев в разработках и ноу-хау. В 2023 году каждый 5-ый электромобиль, продающийся на европейском рынке, оказался китайским и, как отмечают аналитики, за 2024 год их толика вырастет до 25 процентов. Чтоб совладать с этой тенденцией в регионе предлагают или на сто процентов отрешиться от электрокаров либо же закрыть доступ на рынок для китайских машин.
В сентябре 2023 года глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен анонсировала дознание Еврокомиссии по вопросам субсидий в отношении китайских электромобилей. «Мировые рынки на данный момент наводнены дешевенькими электромобилями. И их стоимость искусственно поддерживается на малом уровне за счет большущих муниципальных субсидий», — объяснила она. Но проверка не отдала результатов, потому что китайские машины продаются в регионе дороже, чем в самом Китае.
